L'attrezzatura per la modifica dell'asfalto è un'attrezzatura professionale utilizzata per modificare l'asfalto ordinario.
1. Componenti principali
Di solito include le seguenti parti principali:
1. Serbatoio di stoccaggio dell'asfalto: utilizzato per immagazzinare l'asfalto ordinario, generalmente con funzione di isolamento per evitare che la temperatura dell'asfalto scenda troppo velocemente durante lo stoccaggio e influenzi la successiva lavorazione.
2. Sistema di aggiunta del modificatore: responsabile dell'aggiunta accurata di vari modificatori (come polimeri, polvere di gomma, ecc.) all'asfalto in una determinata proporzione. Questo sistema solitamente comprende dispositivi di dosaggio, dispositivi di trasporto, ecc. per garantire che la quantità di modificatore aggiunto sia controllabile.
3. Sistema di miscelazione: mescolare completamente l'asfalto con l'aggiunta del modificatore per miscelare uniformemente il modificatore e l'asfalto. La progettazione del sistema di miscelazione influisce direttamente sulla qualità dell'asfalto modificato. Generalmente viene utilizzato un miscelatore potente per garantire una miscelazione uniforme in un tempo più breve.
4. Sistema di riscaldamento: per miscelare meglio l'asfalto e il modificante, la miscela deve essere riscaldata. Il sistema di riscaldamento utilizza solitamente olio combustibile, gas o riscaldamento elettrico per garantire che l'asfalto possa raggiungere la temperatura di lavorazione adeguata.
5. Sistema di controllo: monitorare e controllare il funzionamento dell'intera apparecchiatura, compresa l'impostazione e la regolazione di parametri quali temperatura, velocità di agitazione e quantità di aggiunta del modificatore. Maggiore è l'intelligenza del sistema di controllo, più facile sarà il funzionamento dell'attrezzatura e più garantite saranno l'efficienza produttiva e la qualità del prodotto.
2. Principio di funzionamento
L'asfalto ordinario viene trasportato dal serbatoio di stoccaggio al contenitore di miscelazione e ad esso viene aggiunta una certa quantità di modificatore attraverso il sistema di aggiunta del modificatore. Quindi, il sistema di riscaldamento viene avviato per riscaldare la miscela a una determinata temperatura e il sistema di agitazione inizia a funzionare per agitare e miscelare completamente l'asfalto e il modificante. Durante il processo di agitazione, l'asfalto e il modificatore subiscono cambiamenti fisici e chimici, che migliorano le prestazioni dell'asfalto. Dopo un certo periodo di agitazione e riscaldamento si ottiene un asfalto modificato che soddisfa i requisiti.
3. Campo di applicazione
È ampiamente utilizzato in campi ingegneristici come la costruzione di autostrade, piste aeroportuali e parcheggi. L'asfalto modificato ha una migliore stabilità alle alte temperature, resistenza alle crepe alle basse temperature e durata, che possono migliorare la durata del manto stradale e la sicurezza di guida.
