Descrizione dei prodotti
Un serbatoio di stoccaggio verticale fisso dell'asfalto è progettato per immagazzinare bitume da pavimentazione e tipi specifici di bitume modificato con polimeri a temperature controllate prima del trasferimento alla miscelazione dell'asfalto o ai processi di costruzione stradale.
Caratteristiche principali
Design dello stoccaggio verticale
Fornisce lo stoccaggio di massa all'interno di un'impronta a terra definita. Le dimensioni del serbatoio e i requisiti della fondazione sono determinati dalla capacità di stoccaggio, dalle condizioni del sito e dall'ingegneria del progetto.
Sistema di riscaldamento configurabile
Le serpentine ad olio diatermico o le opzioni di riscaldamento elettrico possono essere valutate in base al tipo di asfalto, alla temperatura di mantenimento richiesta, al tempo di riscaldamento e ai servizi disponibili.
Isolamento termico
È disponibile un isolamento in lana minerale con rivestimento protettivo in metallo per limitare la perdita di calore. Lo spessore dell'isolamento viene selezionato in base ai calcoli termici e alle condizioni ambientali locali.
Connessioni di trasferimento integrate
È possibile specificare le connessioni di ingresso, uscita, scarico, sfiato, ricircolo e pompa per adattarle alla disposizione delle tubazioni dell'impianto e ai requisiti operativi.
Specifiche tecniche
I seguenti parametri sono riferimenti di selezione preliminare. Le specifiche finali sono soggette alla conferma tecnica e ai disegni tecnici approvati.
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Parametro |
Specifiche/Opzioni |
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Tipo di serbatoio |
Serbatoio di stoccaggio verticale fisso dell'asfalto |
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Capacità Nominale |
30–150 m³; altre capacità soggette a revisione tecnica |
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Capacità lavorativa |
Determinato dal livello operativo, dal bordo libero e dal margine di espansione richiesto |
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Materiale del serbatoio |
Acciaio al carbonio; grado soggetto alle condizioni di progettazione e al codice applicabile |
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Supporti adatti |
Bitume per pavimentazione e bitume modificato con polimero specifico |
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Temperatura operativa |
Specifico del progetto; comunemente valutato entro 140-180 gradi per i gradi di bitume applicabili |
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Metodo di riscaldamento |
Serpentine di riscaldamento ad olio diatermico o riscaldamento elettrico, a seconda della configurazione |
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Isolamento |
Lana minerale o lana di roccia con rivestimento protettivo in metallo |
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Monitoraggio della temperatura |
Sensori di temperatura, indicatori locali e controllo automatico opzionale |
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Monitoraggio del livello |
Indicazione del livello e allarme di livello alto opzionale |
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Sistema di controllo |
Pannello di controllo locale; Integrazione PLC o controllo impianto come specificato |
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Connessioni |
Collegamenti flangiati di ingresso, uscita, scarico, sfiato e ricircolo opzionali |
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Norma di progettazione |
Da confermare in base al tipo di serbatoio, alle condizioni operative, alla giurisdizione e ai requisiti del progetto |
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Ispezione |
Ispezione della saldatura, NDT applicabile e test di tenuta o idrostatici come specificato dal piano di ispezione approvato |
Sistema di riscaldamento e configurazione
Riscaldamento ad olio diatermico
Adatto per progetti con un circuito di riscaldamento ad olio diatermico compatibile. La disposizione della batteria e il rendimento del riscaldamento sono determinati dall'aumento di temperatura richiesto, dal volume di accumulo, dalla perdita di calore e dalla capacità disponibile della fonte di calore.
Riscaldamento elettrico
Un'opzione in cui il sito dispone di un'alimentazione elettrica adeguata. La potenza, la disposizione, il controllo della temperatura e la protezione da sovratemperatura del riscaldatore richiedono un dimensionamento specifico del progetto.
Isolamento e controllo della temperatura
Lo spessore dell'isolamento, le posizioni dei sensori e le impostazioni di controllo vengono selezionati in base alla temperatura operativa, alle condizioni ambientali, al tipo di asfalto e al periodo di mantenimento richiesto.
Trasferimento e circolazione
La capacità della pompa, il diametro del tubo, la disposizione delle valvole e il tracciamento elettrico o il rivestimento della tubazione sono specificati in base alla viscosità dell'asfalto, alla distanza di trasferimento, alla portata e alla temperatura di esercizio.
Produzione e controllo qualità
Verifica dei materiali
I materiali in acciaio vengono controllati rispetto ai gradi specificati e ai certificati di prova di fabbrica disponibili prima della fabbricazione.
Saldatura e ispezione
Le procedure di saldatura, le qualifiche dei saldatori, l'ispezione visiva e i test non distruttivi vengono applicati in base al codice di progettazione approvato e ai requisiti di ispezione del progetto.
Controllo dimensionale
La geometria del serbatoio, le posizioni degli ugelli, l'allineamento della flangia e le dimensioni delle connessioni vengono verificate rispetto ai disegni tecnici approvati.
Protezione della superficie
La preparazione della superficie esterna, il primer e il rivestimento protettivo vengono selezionati in base all'ambiente di servizio e al sistema di rivestimento specificato.
Documentazione di ispezione
Nel piano di qualità del progetto è possibile specificare le registrazioni dei materiali, i risultati delle ispezioni dimensionali, i rapporti di ispezione delle saldature e la documentazione dei test.
Applicazioni e integrazione di sistemi
Impianti di miscelazione asfalto
Fornisce un buffer di stoccaggio per la fornitura di bitume ai sistemi di produzione di asfalto a lotti o a tamburo.
Progetti di costruzione stradale
Supporta lo stoccaggio in loco per le operazioni di pavimentazione, in base alla capacità del progetto e ai requisiti di riscaldamento.
Terminali di lavorazione e distribuzione del bitume
Può essere configurato per lo stoccaggio tra la consegna, la lavorazione e il successivo trasferimento in cisterne o altre apparecchiature di processo.
Requisiti di integrazione dell'impianto
I servizi di riscaldamento, le specifiche delle pompe, il riscaldamento delle tubazioni, la fornitura elettrica, le piattaforme di accesso, lo sfiato, il monitoraggio del livello e le disposizioni di sicurezza devono essere coordinati prima della fabbricazione.
Requisiti di personalizzazione e richiesta di offerta
Per preparare una proposta tecnica specifica per il progetto, si prega di fornire le seguenti informazioni:
Requisiti di archiviazione
Capacità nominale, capacità di lavoro richiesta, qualità dell'asfalto, consumo giornaliero e frequenza di consegna.
Requisiti termici
Temperatura di mantenimento target, temperatura del materiale in entrata, tempo di riscaldamento richiesto e intervallo di temperatura ambiente previsto.
Condizioni di utilità
Condizioni di fornitura dell'olio termico o tensione elettrica, fase, frequenza e potenza disponibile.
Dettagli del sito e della connessione
Area di installazione disponibile, vincoli di fondazione, limiti di altezza del serbatoio, orientamento degli ugelli e disposizione delle tubazioni.
Progettazione e documentazione
Codici locali applicabili, ambito di ispezione richiesto, requisiti di rivestimento, interfacce di automazione e requisiti di documentazione.
Presentazione del disegno
Fornire PDF, DWG o altri file tecnici concordati disponibili, insieme alle specifiche del progetto e ai dettagli della connessione.
Domande frequenti
D: Quale capacità è disponibile per un serbatoio verticale fisso per asfalto?
R: La capacità è determinata dai requisiti di stoccaggio del progetto e dalle condizioni del sito. La gamma 30–150 m³ è un riferimento preliminare; altre capacità richiedono una revisione tecnica.
D: Quale metodo di riscaldamento dovrei scegliere?
A: Il riscaldamento ad olio diatermico e il riscaldamento elettrico sono configurazioni possibili. La scelta dipende dal carico di riscaldamento richiesto, dai servizi disponibili, dal grado di asfalto e dal programma operativo.
D: Il serbatoio può contenere bitume modificato con polimero?
R: Sì, a condizione che il riscaldamento del serbatoio, il monitoraggio della temperatura, l'isolamento e le disposizioni di trasferimento siano adatti al tipo di bitume modificato con polimero specificato e ai relativi requisiti di movimentazione.
D: È possibile integrare il serbatoio con un impianto di asfalto esistente?
R: Sì, previa conferma delle tubazioni dell'impianto esistente, della capacità della pompa, dei servizi di riscaldamento, delle interfacce elettriche, dei segnali di controllo e dei vincoli di installazione.
D: Quali standard di progettazione si applicano?
R: Gli standard applicabili dipendono dal design del serbatoio, dalle condizioni operative, dal luogo di installazione e dalla giurisdizione. Il codice di progettazione e i requisiti di ispezione applicabili devono essere concordati prima della fabbricazione.
Richiedi un preventivo specifico per il progetto
Invia la capacità di stoccaggio richiesta, il grado di asfalto, la temperatura operativa, la preferenza di riscaldamento, i vincoli del sito e i requisiti di progettazione applicabili per richiedere una revisione tecnica e un preventivo.
Le dimensioni finali del serbatoio, la capacità di riscaldamento, i materiali, l'ambito di ispezione e i termini di consegna saranno confermati rispetto alle specifiche di progetto approvate.
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